在黎明的鳥聲中醒來









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底下是 在黎明的鳥聲中醒來 的內容簡介



以文學性、青少年性、台灣性開啟認識台灣文學的窗;

以新詩、散文、小說呈顯台灣文學的面向;

在戀戀文學中,增進閱讀與書寫,探觸台灣的心。

接觸文學,更愛文學;認識台灣,更愛台灣;青少年文學讀本以選編文本、作家介紹以及作品導讀,構成形貌,是青少年親切的、可親近的精神食糧,能豐富、充實成長、啟蒙的視野,也是國民文學教養的多姿多采窗口。從獨特的窗口,語文教育的文學視野,映照著時代與社會,也映照心的視野與憧憬。

作者簡介

吳晟

本名吳勝雄,台灣彰化縣人。

現任:從事農事與寫作

並在靜宜大學台文系兼任教職

學歷:屏東農專畜牧科畢業

經歷:溪洲國中任教(現已退休)

並曾於1980年到美國愛荷華大學「國際作家工作室」訪問。

早在中學時期,吳晟就在文學刊物發表詩與散文,1970年代中期,他的詩受到重視。從《吾鄉印象》、《泥土》、《向孩子說》,多冊詩集都見證了泥土文學以及鄉村生活的樸實感情。



  • 出版社:五南

    新功能介紹

  • 出版日期:2006/02/24
  • 語言:繁體中文


商品網址: 在黎明的鳥聲中醒來



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2017-07-10 23:33

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕無停車柱的共享單車oBike進入台灣後,能不能停放於機車停車格近日成為話題,新北市政府明定不可停放在機車停車格並已執行拖吊工作,台北市則認為拖吊法源有疑慮將研擬共享單車自治條例,朝向申請必須給付許可費、使用市有地必須給付租金的方向管理oBike。對於新北市政府是否有權可限制禁止停放在機車格,並對停放oBike拖吊,交通部今給出答案說並無違法。另外,依照道路交通管理處罰條例第74條規定,慢車駕駛人若不依規定停放車輛,可處300元至600元罰鍰。

自行車是歸類於慢車,機車則是歸類於汽車,兩者從本質上就不相同,交通部指出,標誌標線設置規則第190條中,對於每一種車輛停車空間的設置都有所規範,劃設機車格就是要讓機車停放,自行車除非符合道安規則131條規定,否則就不可停放在機車停車格。

目前新北市政府是使用停車場法第13條去公告哪些地區自行車不得停放機車格,使相關規定符合道安規則131條第一項要求慢車不得「任意」停放,應在規定地點或劃設標線以內順序排列;至於131條第二項規定未設置自行車停車設施處所,自行車才可比照大型重型機車以外機車停放,交通部表示,只有在道路主管機關未訂定131條第一項規定時才會適用。

停車管理是地方自治事項,且因各地交通環境與特性不盡相同需要因地制宜,交通部尊重地方政府管理權責,並說若地方政府認為oBike停於機車格會影響停車秩序,已可依現行相關規定去做管理手段,並無修法之必要,交通部也不便介入地方政府管理。但因為oBike算是綠色運輸一環,交通部的立場是鼓勵業者去跟地方政府洽談,找出一個適當的營運方式。

至於不依規定停放車輛違反道交條例74條這部分,交通部表示,在裁罰細則第12條也有規定,若未嚴重危害交通安全、秩序且情節輕微,則以不舉發為適當者,交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員可只對違規者勸導,免予舉發。

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